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May 02,2018

公司固废运输开启新模式

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    为全面贯彻落实好李总关于环保安全的指示精神,本着对社会负责的高度责任感,妥善解决好固废的运输工作,杜绝二次运输带来的影响,公司决定对现有固废运输模式进行全面改革升级。
    公司先期斥资购买了十辆国标渣土车,作为运输固废车辆。在副总经理曹衍军的领导与支持下,再生资源部于3 月23 日将公司购买的渣土运输车辆先后在八万方水处理、二万方水处理、兴隆公司水处理及太阳宏河碱回收车间投入运营。根据各分公司实际需求,将固废运输车辆分为三个组,一组全面负责八万方水处理,二组负责南北厂区,三组负责太阳宏河厂区。
    为更好的开展固废运输工作,公司采取一系列措施:第一,为国标渣土车辆加装自动推拉式篷布密闭系、U 型车厢、内衬密封等装置,车辆出库前要求驾驶员必须对车辆车厢及车轮进行冲洗,对自动推拉式篷布进行两次关闭,确保篷布不带有粉尘,避免运输途中出现扬尘、掉落等现象;第二,从公司内部挑选持有双证的高素质、高驾驶技能水平的驾驶员作为固废运输车辆驾驶员;第三,加强人员安全培训学习,制定完善的车辆运输管理制度、驾驶员操作规程(岗位作业指导书)、车辆管理奖惩制度等车辆安全管理规定;第四,先后为渣土车辆安装行车记录仪、车内监控、倒车影像等相关设备,与公司保卫部联系,为渣土车辆安装GPS 定位系统及油位报警系统,确保渣土车的安全运行,最大可能提升工作效率。

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